Цитата:
Допис від dvf47
При любой скорости эл.мотора ,амплитуда тока будет одинаковой,а только среднее значение меняться в зависимостии от скважности...
|
Датчик тока (см. схему, даташит) выдает
постоянное напряжение пропорциональное среднему значению тока протекающему через нагрузку. Оцифровывая это напряжение с определенной частотой, математически преобразовывая его в абсолютное значение тока, дополнительно программно усредняя в специальном буфере, а затем извлекая его с этого буфера с частотой 1 раз в секунду - я назвал
мгновенный потребляемый ток. Мотор крутится, взглянул на индикатор и сосчитал показания мгновенного тока.
Еще раз повторю: датчик тока выдает усредненное значение тока протекающего через нагрузку.
Теперь, что я понимаю под средним током - это средний ток потребляемый мотором за все время рыбалки. Как он определяется см. выше.
Импульсный ток я не измеряю!!! Мне он не интересен, да и получить его проблематично.
Цитата:
Допис від dvf47
Относительная скорость-это относительно чего????....и если этот параметр-управляющий и никак не измеряемый...---то зачем он вообще...  [/FONT][/COLOR]
С таким же успехом,можно вывести на индикатор(табло) Ваш пульс или кровяное давление.... |
Теперь еще раз о баранах и апельсинах
, но с другой стороны...
Вот взять магнитолу, вращаем регулятор громкости на какое-то время видим на индикаторе цифры, от нуля до определенного значения ( MAX).
0 - нет звука
MAX - максимальная громкость.
Громкость можно регулировать когда песня звучит или когда остановлена.
Аналогично и в моторе - почти такой же крутилкой задаю цифры в процентах. Пускай на этот раз смысл их будет в следующем:
0 - мотор не едет.
100 - едет настолько быстро насколько может.
Но в отличии от магнитолы держу их в левом верхнем углу постоянно.