Цитата:
Допис від Руслан 35
Может быть теплее обычного в двух случаях.
1) недостаточное охлаждение в связи с износом помпы или засорением каналов ну или термостата.
2) сильный нагрев под нагрузкой на переходе.
В обеих случаях увеличивается температура блока и самого сапога, что и подогревает воду в контрольке.
|
Стоит добавить к первому пункту: слишком высокая навеска двигателя всвязи с чем происходит аэорация потока воды попадающей в помпу.