Цитата:
Допис від КАП
Мы ж не говорим о китайцах.VAG-овский пост стоит около 900 евро(со слов работников СТО "Шкода"
|
ВАГовскую Етку (фирм. софтинку) без проблем можно выдернуть в нете. К-лайн адаптеры вообще на форумах продают люди, что в теме, на ведро веса. Да что там, и первое и второе без проблем можно купить на Шкода-форуме. И стоит это все в РАЗЫ дешевле!
Только боюсь что для среднестатистического юзера современного авто отстройка мотора в части софта это из области фантастики. У меня приятель есть, третий двиг меняет на бэхе(ну гонщег и все тут
), и софтина есть, и двиг весь с навесным и мозгами, и опыта много за плечами, да вот под свого корча отстраивал мотор в Киеве.
Даже выдернув ошибку с помощью компа простая замена датчика может обернуться задачкой не на 5 минут.
Ну и как то уж совсем не укладывается в голове как владелец Фолькса Амарока 2011 модельного года у себя в гараже занимается, ну условно, чиповкой 2.0 Common Rail двига.
Поэтому мое мнение: пусть каждый делает свое дело.
Зы(для Сергея Коротова): Серега, если и покупать то только дабы удовлетворить любопытство.
