При выходе воды из среза ствола (рассматриваем без надульника) и обязательно с гарпуном
она
стремится остановиться, встречаясь с окружающей водой стрелка, тоесть по какойто зависимости скорость потока падает при етом увеличивая "пятно рассеивания". Получается какойто формы конус (сечение которого наверное могут описать математики
).
При проектировании надульника нужно просто повторить этот конус. Почти все просто
. А так как нужно еще и ловить чемто поршень, то приходится идти на некоторые издержки, стремясь создать минимальное лобовое сопротивление.
это почти тоже самое что создавать вечный двигатель, неучитывая сил трения,или того чего еще не знаем и даже неподозреваем о своем незнании