|
Приятный на внешний вид.
Женя этого корпуса акционная цена 2600дол?
Вот на каком то сайте нашел описание «Цельносварной корпус состоит из четырех частей из сплава АМГ. Толщина днища — 3 мм, бортов — 2,0 мм. Днище и борта усилены по всей длине системой шпангоутов. Транец, предназначенный для установки подвесного мотора, изготовлен из того же сплава без применения внутренних деревянных деталей.»
Давольно таки не плохо написано, а если еще учесть что обшит не гладким листом а зигованым или как это правильно называется в общем с выштамповаными ребрами жесткости за одно и реданами то все весма не плохо. Было бы интересно фотки голого корпуса из нутри посмотреть (силовой набор). Ну и на ходу попробовать. По крайней мере возможно хорошая альтернатива дорогим тюненгованым корпусам совкопрома. Тем более что при желании хорошая платформа для дальнейшего тюненга ведь корпус из АМГ а значит хорошо варится.
Для себя подрезюмировал что из низшей ценовой категории заслуживает внимания Южанка и Крым, при чем лично для меня Крым приорететней по многому ряду причин и облегченный и в таком же спартанском виде особо не уступит Южанке по минимальной моще мотора зато выиграет в остальном, чуть проиграв в цене.
|