|
В паспортах частенько указывают расход не максимально возможный, а максимальный для долговременной работы, т.е. 80-85% выдаваемой мощности. И опять же, в итоге нужно учитывать не часовой расход, а пройденный путь. Чем быстрее идет лодка (ес-сно после выхода на глиссирование) при меньших оборотах - тем режим экономичнее, не взирая на положение заслонки дросселя.
|