Цитата:
Допис від DDD
Может оно и так, но я от таких свечей стараюсь избавляться. Месяц назад у сына из машины такие-же выкрутил ( глохла на Х.Х. постоянно). После чего ребенок получил вливание не заправляться там, где он это раньше делал и не лить в машину 95-й, сейчас свечи сухие и светло-коричневые без красноты.
Что касается плохих Чемпионов и хороших НЖК, то я неоднократно встречал Чемпионы отходившие лет по 10 на 2-х тактнике с почти сгоревшим и уже подогнутым электродом. НЖК таких не встречал. Качество свечей правда от поставки сильно зависит. НЖК с синей или зеленой маркировкой ходят хорошо, а вот с черной не очень. По ДЭНСО статистики нет. В машине они у меня хорошо работают, а вот по 2-т подвесникам ни какой информации не имею.
|
Вот именно, что у 2т история другая.
Если в машине у свечи 4Т желтого цвета изолятор, то он скорее всего "глазированный" отложениями свинца. Мало того при комнатной температуре такая свеча будет работать, а при нагреве искра будет сливаться на массу. Мало того это может свидетельствовать о том, что машинку гоняют сильно резво!
