Цитата:
Допис від C-ZAR
По поводу очистки мотора внутри от накипи возникла идея- поставить мотор на бочку с водой, воду предварительно нагреть и добавить в неё достаточное колл-во лимонной кислоты и думаю через полчасика-часик работы мотор будет внутри как новый, потом промыть в обычной воде, только непонятно не приведёт ли это к внутренней коррозии и не пошабашит-ли крыльчатка от ентой процедуры, хотя в статье был раствор соляной кислоты..  |
Тока будь осторожен, если у тебя гребной винт пластмассовый, то лучше его снять, а то кислота его снимет вместо тебя. Ага и еще момент - это прокладки на винтах редуктора - они резиновые.