Цитата:
Допис від Руслан 35
Речь не о продольном а о поперечном люфте идёт скорее всего( есть умные слова но думаю и так понятно).Длинный вал имеет две точки опоры в шарикоподшипниках и в крышке редуктора есть успокаивающий игольчатый подшипник, так даже мизерный люфт подшипника при удлиннении вала даёт большую амплитуду колебания.Но на на работе мотора это не сказывается.
|
На счёт слов,это ко мне?
Поперечный люфт должен отсутствовать.Продольный,так как писал.При включённой передаче,вал подпружинивается,люфт отсутствует.
Более подробно описывал ЮЮ,при желании можно найти.Темы про редуктора.