Цитата:
Допис від петр-саныч
Замечаний я никому никогда не делал.С моторами Сузуки знаком не по наслышке , у товарища К2М под Суз50 у зятя уже три года Сарепта ходит под 70й ,правда инжектор, и пока никаких нареканий не было .Когда встал вопрос о покупке "мотовесла" сам заинтересовался этим "моторчегом"кстати Спасибо за каталог к нему.Но этой осенью сосед по стоянке приобрел такой моторчик для трола,походил на нем с месяц -дальше ,в течении 2х месяцев влоть до закрытия навигации начался "секас" ,к концу сезона сдал его обратно. ,На мотолодке была горячая дисскусия по поводу именно этого мотора .Вот и сам призадумался -стоит ли его брать ,или все-же Хонду2.5 или Ямаху2 .Вот только интересно в чем-же причина шума в этом моторе?Неужели ЦПГ или пара клапанов? Если можно обьясните технически отставшему от жизни .С Ув. петр-саныч
|
Скажу коротко,чем легче мотор,тем он шумнее,а Суза 2,5 именно такой,плюс к этому выхлоп в два отверстия в сапоге вместе с водой,это и для облегчения пуска,и для контроля охлаждения.Вот это и есть причина основного шума.Регулировка клапанов это частный случай,а вот сборка в Таиланде наносит вред репутации Сузуки.Что касаемо охлаждения,то были проблемы с этим по причине не качественной крыльчатки,ну и в редукторе проблемы случались.В последнем издании этого мотора всё это устранено.Хонда 2-2,3 конкретно шумная из-за отсутствия рубашки водяного охлаждения.
Кстати вот здесь сравнение с Тохой 2,5 4т есть и обратите внимание на их вес и шум в децибелах.
http://www.mnevka.ru/statia/tohatsu/...ohatsu_2.shtml