|
Разговор идёт не о октановом числе, а о качестве составляющих 95. С октановым итак понятно - 95 рулит, но "нормальный" 92 всё равно при случае попробую, т.к. теоретически на холостых и малых на 92 мотор будет устойчивей работать из-за более ранего воспламенения.
|