проверте зажат ли винт на валу. если он отходит, то выхлопгазы не все идут в его ступицу, часть выходит вокруг ее и попадает на лопасти. аэрированая вода понятно уменьшает упор винта и делает его "легким". если мот нормально работает на троллевом ходу, устойчив на холостых, проблемы с компрессией и тем более с сальниками нет. второе - возможно есть некоторый подхват воздуха, но это обычно явно заметно. имхо 23 л за 12 часов - нормально. если слабая компрессия и дырявые сальники мот будет работать вяло набирая обороты и неустойчив на ХХ
|