Цитата:
Допис від Алексей
Скажите, кто таскает лафет на легковушке,спускаться можно только на хорошо оборудованых местах или есле осторожно то везде,у меня ведь резинка, она не такая тяжелая как кострюля.Может кто подскажит где можно первый раз попробовать спуститься для тренеровки?Машина Шкода Октавия 1,8.
|
Есть такая поговорка : при желании (неумении) можно и хрен сломать.
Если у Вас есть возможность , то попробуйте сначала тренироваться на бетонных слипах , а уж затем пробуйте и на грунтовых. В любом случае самое главное в данном мероприятии- точно выставить (сдать назад) трейлер для спуска лодки при этом учесть всю специфику слипа. Для начала я бы посоветовал немного поездить с трейлером и пробовать его заводить сдавая задним ходом в довольно узкие места, ну а затем уже и на слип .
Перед тем как вы загоните лодку на слип для сброса , нужно пройтись ножками по тому месту , куда станут колёса как вашей машины , так и трейлера . Возможны на слипах всякого рода препятствия такие как : выбоина в которую может попасть колесо как машины так и трейли или плиты не достаточной длинны и Ваш трейлер (его колёса) провалится при сбросе с плиты и будут проблемы с вытаскиванием.
Если слип грунтовый , то тут нужно внимательно смотреть на жёсткость грунта как перед самой водой , так и в воде ( скорее всего Вам прийдётся заезжать чуток в воду , чтобы лодка беспрепятственно сошла с трейлера).
И одно из немаловажного !!! Нужно чувствовать машину , не насиловать при вытаскивании трейлера , не газовать а выезжать как бы с нагрузочкой ( без пробуксовки)- очень плавно ! Ни в коем случае не глушить машину когда она находится в воде , стараться не заезжать таким образом , что бы выходное отверстие глушителя не находилось под водой ! Стараться что бы время на сброс или подьём трейлера было минимальным , что бы не засосало колёса Вашей машины !!!