Цитата:
Допис від comrad600
А вот с транцевыми плитами потеря скорости обеспечена. Поджатие мотора тоже не особый фенгшуй, так как носовое рытиё стормозит лодку еще сильнее.
Я этими самыми крыльями с начала века юзаюсь. причем ставил и на 15ку и на 30ку и на 70ку. Во всех вариантах лодки вылетали на глисс почти моментально и держали глисс при меньших оборотах.
|
Ну во всём меру знать нужно, и размер и угол атаки плит не исключение.Все привыкли бездумно покупать готовое,а потом жаловаться на результат.Плита ведь по длине ватерлинии и ширине в корме расчитывается, и если всё грамотно сделать,то и польза будет.Ну ,а рытьё рытью рознь.Не нужно передёргивать, поджать,это переставить на одно отверстие штырь,и эффект просто удивит.