Цитата:
Допис від Олег Е
Считать дело хорошее,но не благодарное...будут погрешности.. проскальзывание и пр. т.е. тоже чисто теоретически,ну и расчеты тахометр не заменят.
Перекручивает то немного...200+ .... и еще допускаю ,что немного врет тахометр.
Но по сути -13 винт на Прог 2 при моторе 25/30 л.с. это вполне нормально..была бы возможность я бы и 14 попробовал.  что б уж точно знать.
Но убежден,что 11 это грузовой для П2, а вот 12...13 в зависимости от условий оптимальны. |
Так в т ом то и дело что для 25-ки на ПРОГРЕССЕ 11-й грузовой а 12 -й рабочий.Про 13-й и перекрут на 25-ке я НЕ ВЕРЮ.