Цитата:
|
Коли чуєш сперечання щодо товщини шнура, дальності закиду, регулювання гальмів - шановні -немає сенсу. Про це можна писати дисертації. Правильної і однозначної відповіді ніхто для себе не отримає.
|
Не згоден! Немає тут на чому дисертації писати, все дуже просто. Час від часу, коли хось приносе/надсилає мульта на ТО, я дівлюсь які у людини налаштування, статистика дуже проста - більшість (десь 80% як що не більше) цетробіжних гальм - увімкнено два центробіга (як що є СВ інфініті, то то вже не дуже важно), як що річь о "магнітах" (Магфорс, ЗД Магфорс тощо), то це положення 2-4. Осевики, найчастіше, просто підібгані до усунення люфта. Все. Товщина шнура діктуеться умовами - вага приманок, течія, вітер та ... усіляки збочення як що кому заманеться
Дозволю себе зробити якесь резюме. Нажаль, у нас в Країні, немає "цивилізованної культури мульта". Років з вісім на базі Доміку проводились різні мультові тусняки, вони були дуже користни для багатьох. То, що обжовувалося до червоніння тут, там вирішувалось за кільки хвилин. Живе спілкування не замінять ніякі форуми, в цьому і біда. Потрібни семінари, клуби та таке інше. Час від часу зустричаюсь на "своєму полігоні" з "коллегами-мультовиками", багато питань вирішуються самі по себе (у тому чіслі і для мене
)