|
так смотря какой роульс. если с держателем для якоря чтоб сам заправлялся и на цепи вместо веревки - это уже сложный конструктив. я имею ввиду ролик на носу который может быть либо намертво закреплен ( что совсем просто) либо ролик на поворотной платформе чтоб при подъеме якоря -груза веревка не имела тенденции соскочить. а при спуске чтоб не соскакивала - петля жестко закрепленная с платформой ролика. тянуть руками, фиксировать веревку где нибудь в кокпите. на эту конструкцию достаточно интеллекта неондертальца. и если самому недосуг (инструмент особый ненужет, все равно ролик на станке точить и сварка нужна стойки для оси ролика приварить) это нарисовать несложно для исполнителя.
|