Цитата:
Допис від Igor105
4000С (31:6 получаем 5,2:1)
4000СР (33:7 получаем 4,7:1)
Вместо того, чтобы на колесе диаметром 32мм сделать меньше зубьев, увеличить их толщину и тем самым уменьшить передатку и увеличить тягу и мощность, как это сделано на моделях PG у Шимано,они сделали наоборот - взяли и уменьшили до 30,5мм диаметр ведущей шестерни нарезав на ней 33 мелких зуба и 7 мелких зубов на пинионе.
Вопрос по ресурсу и долговечности Дайвовских CP открыт.
|
Аргументированный ответ на этот вопрос может дать или достаточная статистика использование или квалифицированный инженер-механик после изучения главной пары.
И этот ответ будет относиться только к ресурсу самой пары, а не всей катушки.
Более толстый зуб совсем необязательно делает передачу более силовой и долговечной, мы ведь не будем ждать, пока он до фольги сотрется
На ресурс влияет весь комплекс параметров зубчатой передачи, а не только диаметр ведущей.
Да и разница в диаметре составляет полтора миллиметра, что менее пяти процентов.
Следовательно, при одинаковой длине ручки в скоростной катушке зуб ведущей будет давить на ведомую сильнее на 5 процентов. Значит, сила трения будет на 5 процентов выше.
В результате по системе пол-палец-потолок проходим к выводу, что ресурс главной пары в скоростной катушке меньше на 5 %. Это много или мало?
