Если конструкция грамотная, то "ажурный" ротор будет держать штатные нагрузки не хуже цельного. Но вот стойкость к тем же ударам у "ажурного" снизится и заметно. Справедливая ли это цена за "легкий старт", это личное мнение каждого. Хотя альтернативы все равно нет
