Я трошки про інше.
Двигун при русі вперед повинен притискатись до транця.
Якщо він відскакує,може бути така ситуація.
З під днища вилітає булька повітря яка збирається і гвинт двигуна починає крутитись без супротиву води,двигун відскакує і потім знову упирається.
Десь так,якщо зрозуміло пояснив.
|