Первые ПЛМ инжектора появились после 2002г, инструкция 1992 года.
Отмечу также, что недостачу окислителя для топлива (когда высокая влажность, температура и низкое парциальное давление кислорода) не компенсирует ни один инжектор, та самая программа просто перестает лить топливо, аналогично ограничивая максимальную мощность. Этот момент отлично показывает практика, когда малокубатурные инжектора ( по типу Суз-50 первой генерации, 800+ кубов) по летней "влажной" жаре ярко перестают крутить "верха", с падением скорости и т.п. ...
Востаннє редагував Оzzy: 26.12.2020 о 21:09.
|