|
На днях, делая ТО на своём Стизе, вспомнил, что давно не заглядывал на нижний подшипник вала ведущей шестерни.
Снимая вал, при откручивании винтов. обнаружил, что один из них зафиксирован мазюкой.
Нагрел паяльником, открутил, обслужил подшипник.
Вопрос, насколько необходимо фиксировать этот винт и для чего это сделано? Соединение-то неподвижное.
|