Тема: Suzuki DT 15 AS
Перегляд одного допису
Старий 20.10.2020, 15:31   #685
big-fishman
 
Реєстрація: 24.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 46
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях
Цитата:
Допис від Letun Переглянути допис
Никаких, кроме резинового нижнего упора на лафете. У меня мерк м-15, в инструкции- перевозка на транце в опущенном положением. Позвонил дистрибьютору - тот подтвердил. В итоге - мотор на транце, нога килем упирается в резиновый упор лафета и привязываю в этом месте фалом - для фиксации и чтобы не мотало стороны. Пробег около 1800-2000 км

Долучення 871109
Для даного мотора упор нужен. Цитата из инструкции по експлуатации

ТРАНСПОРТИРОВКА НА ПРИЦЕПЕ
При транспортировке лодки вместе с мотором, перевозите мотор в нормальном рабочем положении, если имеется достаточный зазор с
дорогой. Когда необходим больший зазор, перевозите мотор в откинутом положении, используя крепежный каркас для удержания веса
мотора.

УВЕДОМЛЕНИЕ
Если вы установите рычаг фиксатора откидки для удержания мотора в полностью откинутом вверх положении при транспортировке лодки, толчки при буксировке или плохие дорожные условия могут вызвать неожиданную разблокировку фиксатора откидки, что может привести к повреждению мотора или механизма фиксатора откидки.
Никогда не используйте рычаг фиксатора откидки мотора для удержания мотора в полностью откинутом вверх положении при транспортировке мотора. Используйте крепежный транцевый каркас или другое аналогичное устройство для удержания веса
Долучені зображення
Тип файлу: png Знімок екрана 2020-10-20 о 15.29.53.png (57,7 КБ, 31 переглядів)
big-fishman зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
alekspilot (21.10.2020)