|
По поводу удобства управления могу сказать, что газ на румпеле гораздо удобнее, чем ручка и кнопка стоп на корпусе. Сам не та давно пользовал Сузу 2,2 ДТ (2 такта) и после осени с ружьем в лодке переделал ей газ и кнопку СТОП на румпель.
По поводу мощности 3,3 и 2,2 (про С2,5-4-Т не скажу): у моего знакомого в то время был Джоник или 3,3 или 3,5-точно не помню, но тоже двухтактный, так разницы в скорости на прокатных Язях не было. Эти моторы покупают не для скорости, а для передвижения по воде и выяснять будет-ли глиссировать лодка с мотором 3,3 просто неправильно. Глиссирование - это уже от 5-6 л.с. и очень зависит от лодки.
А два или четыре такта выбирайте сами по деньгам и по весу. Если можете себе позволить несколько лишних сотен условных долларов и несколько лишних килограмм, то 4-Т вероятно правильнее. Если нужен сверхлегкий комплект за мин. деньги, то лучше 2-Т.
Мотор лучше покупать по максимально допустимой для этой лодки мощности .
|