Взято с профильного форума, подтверждений не нашел, остается верить на слово.
96х96 - по ЦПГ.
Двойной маслонасос, двойная помпа охлаждения. Нижняя вихревая, верхняя обычная, эксцентрик.
Короткий архаичный ремень ГРМ. При этом между распредами - цепь.
В паросепараторе два топливных насоса, как бы схема дублирования, но подключение второго осуществляется при нехватке давки от основного. Принудительное воздушное охлаждение ЭБУ, от маховика.
"Изюм" - электрическое рулевое управление в базе. Опционная гидравлика "прикуривает от пустоты" (с)
...