Цитата:
Допис від megadzilla
На счет легенькой лодочки - по документам и по фото - вродь нормальная грузоподъемность (таки 710 кг) ну пусть моя лодка 350 кг + двиг 110 + бензин 50 + мелочевки 50 кг = 560 кг
Под какую, по Вашему мнению, лодку можно его использовать ? (вес)
что значит "порыжеет" - ржаветь начнет ?
По лампочкам говорили что все изолировано. врут ?
|
Мне показалось, что на него в самый раз что то вроде не тяжело затюненой Оби с 30-кой, Казанки(Южанки) с 20-кой, В-420 с 30-кой, короче кил в 300 общим весом. еще конечно развесовка важна. Подвеска имеет хорошую грузоподьемность и если центр масс близко от оси колес то все будет о.к. .естественно на фаркоп нагрузка должна быть минимальна.
Мы изначально искали что-то более монументальное, проверенное, народ опросили, у кого поболее опыта. Ответ был однозначен, не смотря на мелкие боки ЮМС...
Возить то планируем не мелкую Южанку-2 с 4 тактным полтосом и кучей накиданного внутрь тюнинга...
Порыжеет таки, да... черняга из под любой краски, от этой бл...ой химии и соли на дорогах...
Изолированны они до поры до времени. Прицеп то он по дороге ездит, дорога местами не ровная, вибрирует все тресется, жара его греет, мороз остужает...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Допис від Валерий ua
Женя,два сезона откупал,не поменял ни одной лампочки.Перед спуском отключаю конект.У меня один из первых,там квадрат 70ка,можно танк возить.Стоил тогда 4100грн.
|
Опять таки если танк, то важна развесовка иначе укатать можно за пару рейсов Чернигов-Днепровское
Некоторый отрезок своей жизни изучал всякого рода сопроматы и прочие околоэтовские науки...
Если заявленная призводителем функциональность подтверждена практикой, то и отлично!!! Покатаем свои лодочки лет пять там все станет понятно...
