Цитата:
Допис від Юрий Юрьевич
Дэн, если сальник с порваной кромкой - там нечему уплотнятся, е если цел, то слава Богу. я пишу не теорию, а практику примитивной проверки по заданному топикстартером вопросу.
Паша я 400 об к примеру, как не о достижимом. когда смотрят мотор на предмет покупки тах с собой не приносят
|
С порваным сальником мотор работать будет так плохо (ежели будет работать вообще), что вопрос о проверке сальников при покупке БУ мотора отпадет. как и покупка самого мотора.
Да, для 4т мотора текущие сальники не есть такой острой проблемой. там самое основное это наличие масла.