Вот не знаю, как практик или не практик, но чтобы не оказалось что ты из "картинга хочешь сотворить F1" - обратись к производителю - это же серийное изделие, выясни с кого копировали корпус, какие изменения и дополнения вносились. Возможно оригинал был задуман как тузик на яхту и задача ставилась далеко не "скоростная", а поджатие носа при скорости больше 35км/ч -это то, на что целенаправленyо пошли конструкторы в угоду более легкому выходу на глиссер с большой полезной нагрузкой, или еще какие приколы обнаружишь.
А то как с лафетом может получиться. "два болтика окрутишь дно выгнеться в обратную сторону и как полетит...."
К стати, а баллоны ровные или выгнутые?
|