Цитата:
Допис від vub
могу неправильно передать но мне обьясняли шо у дизеля типа проводов типа как у бензинового нету..тутипа к свечам и катушкам...да и ночь держать "намазаный" движок ![EEK!](http://fishing.kiev.ua/vb3/images/smilies/eek.gif) это зачем так ![Confused](http://fishing.kiev.ua/vb3/images/smilies/confused.gif) мне мойка машины (полная с салоном)вместе с движком= 1 час ![Frown](http://fishing.kiev.ua/vb3/images/smilies/frown.gif) ![Cool](http://fishing.kiev.ua/vb3/images/smilies/cool.gif)
|
Неправильно тебе объяснили. Точнее объснили схему классического тнвд дизеля, против которого я лично ничего не имею (один из самых надежных моторов в принципе). У современных дизелей (сплошь коммон_рейл) есть насос-форсунки, управляются липездрическим импульсом.
Продержали - так получилось, стечение обстоятельств.