Летишь на глиссере, буквально за долю секунды мотор вылетает из воды и завывает, лодка достаточно резко клюет носом. если не успел удержаться, то можно расквецять пол мордочки о лобовое стекло.
Обычно мотор глохнет самостоятельно и начинаеться длительный процесс выкалупывания ошметков из под винта. В таком случае лучше снять винт и тчательно убрать леску (или нитки) с гребного вала, а то сальники накроет. Помним, что снимать винт на воде очень опасно, так как он может утануть вместе с шпонками и шплинтами...
|