Напишу случай из крайней рыбалки. Отрыбачил утром без проблем - на берег - пообедал - выхожу вечером - и тю-тю... Мотор работает только на полном подсосе и при его уборке глохнет. Должен сказать перед этой рыбалкой мотор стал неважно заводиться на холодную - на горячую с первого рывка. Ну думаю в карбе сорина - вскрыл , продул , посмотрел - всё в норме - чистота стерильная. И начал проверять топливную систему . Оказалось - перестал работать обратный клапан - бенз через него лился или еле-еле или совсем не поступал в карб. С собой была медная трубка . Выкинул обратный клапан и соединил всё трубкой. Вот и весь ремонт. Мотор заводится что холодный , что горячий с первого, второго раза . Вот такая история. И ещё - если у кого мотор начинает через некоторое время снижать обороты после полного газа - советую посмотреть этот обратный клапан на предмет прохождения бенза.
А клапан приехал домой, полежал,высох и стал нормально работать - грешу или на бенз или на китайпром . Но понял - запчасть эта - лишняя в моём моторе.
Но тем не менее - мотором доволен на все 100. А такие мелочи могут быть у любого.
|