Лодка лежит на ложементах местом стыка баллона с полом по всей длине, т.е. нагрузка распределена на всю площадь ложемента.
Задняя часть киля лежит на ролике.
За счет притягивания лодки к прицепу грузовыми стяжками, на прицепе установлены для этого петли по бортам, даже по нашим дорогам лежит мертво.
Армированный пластик для ложементов выбран осознанно для снижения веса, т.к. крышка у этого прицепа поднимается. А за предложение все равно спасибо
Цитата:
Допис від Oldmen_a
Серега я бы сзади упор под транцевые колеса предусмотрел, или ложементы сделал чтобы лодка транцем жестко лежала на ложементах. Имхо пластик не даст жесткости и на наших "дорогах" лодка будет протираться. Другими словами жесткости много не бывает.
Кстати будешь в наших краях - могу задарить пару готовых ложементов из бруса 100*50 уже в ковролине.
|