|
все верно, это один из вариантов изменить центр тяжести и точку приложения "подьемной силы", которые влияют на дифферент при движении и возможность дельфирования при определенных режимах и величину "кобры" при выходе на глис и размер смоченной поверхности при движении...
у нового навигатора сместили центр тяжести и параметры выхода на глис путем изменения формы днища, длины смоченной поверхности путем уменьшения длины центрального по ДП баллона нднд
|