|
Для каждого типа кислотных АКБ свои значения напряжения. Усреднённо: для стартерных (обычных с жидким электролитом) нормальное конечное напряжение для полностью заряженного АКБ 14,25 В. Для AGM start-stop это 13,85 В (и его не рекомендуется превышать), для гелевых вроде тоже 12,25, но могу ошибаться. Хотя у меня при зарядке 14,2-14,3 В на лодке и 5 лет полёт нормальный с AGM start-stop (лень было что-то с электроникой мутить) ))))
|