|
Сорри, недопонял... Если моторы специально не убивать, то они ходят очень долго. Единственная сменная деталь это импеллер помпы, заодно и болты редуктора от коррозии чистятся. На мелких недорогих моторах могут изнашиваться некоторые детали ГРМ (протираются рокера), был у меня случай, когда в карбюраторе игла рычажок поплавка протёрла и в нем застряла, но там мотор почти не выключается ( Тохатсу MFS-5). Насчет срока годности масла у меня засело в голове что вроде как 5 лет. Сильно вопросом масел не интересовался...
|