Принцип роботи редукторів схожий, та режими різні , побутовий редуктор працює практично в одному режимі ви ж не крутите ручку комфорки туди сюди постійно, на авто режими постійно змінюються в залежності від положення ДЗ. Редуктор на авто теж буде працювати без підігріву, та мембрана редуктора без підігріву витримає недовго . У другому поколінні можливий старт авто на газу там перемикач ручний і багато хто нахолодну заради економіїї запускає авто на газу і нічого працює , але нерекомендовано. Четверте передбачає автоперехід на газ при досяжності температури редуктора встановленої температури, але аварійний пуск на газу теж передбачений.
|