Цитата:
Допис від SL
Женя, там на двух колесах 2 боковых пореза - порвал во дворе по краям ямы асфальтовой чирканул.. Починили на норм. шиномонтаже, правда денег взяли прилично.. Я докатал месяц. Щас уже зиму не рискну, да и старая она.. Да и все равно выпирает.. видно латки
|
Трижды подумай,прежде чем дешевую зимнюю резину брать.
Она то зовется зимней,но как оно на самом деле?-хз.
Часто кроме названия,зимнего в ней зимнего ничего и нету.
Позиционируется,так сказать,для "европейской зимы"
Считай что обычная всесезонка.
Я к тому,что она будет ездить,но понятия "зимняя" там будет просто номинально.
Имхо,лучше на старой,но Зимней,чем на новой,но условно зимней.
Получиться-деньги на ветер.Ездь пока на старой.Если уже,ни дай бог,припечет,вот тогда о замене и будешь думать.
ПС.На счет всесезонки.
Моё ни разу не экспертное мнение таково:
Нужно относиться к ней как к летней,но с повышенной проходимостью.По сути "летняя для грунтовок".И все встанет на свои места.Зимой,соответственно,оно будет цепляться за дорогу лучше,чем просто летняя,ввиду присутствия в ней бОльшего количества ламелей и более развитого агрессивного протектора,но ждать от неё сколь-нибудь зимнего зацепления нельзя,ибо это будет просто самообман.
Ездить ,конечно,можно,но аккуратно.
У самого основная машина на зимней,а вторая на всесезонке.Ну ездишь,вроде ничё так,до тех пор пока не тормознешь чуть порежче или не газнешь.Тут и понимаешь:братка,не гони,а то цепка спадет
