Сегодня хочу рассказать о достаточно популярной катушке Shimano Technium FD которая имеет очень хороший механизм но намеренно заниженное количество подшипников. Сделано это для того, что бы катушка находилась в более бюджетной ценовой категории. Однако производителем предусмотрена возможность серьезного развития данной модели.
Итак Shimano Technium 2500 FD, новая модификация этой линейки, которая сконструирована с применением системы «X-SHIP». В номинале катушке идет всего 3 подшипника. Я расскажу Вам как сделать, что бы катушка серьезно прибавила в таких параметрах как качество хода, долговечность, надежность и конечно же мощность.
Для начала заглянем во внутрь (фото 2).
![](http://cs637516.vk.me/v637516826/66fa/vpHMp_fNPzg.jpg)
Видим стандартный фрикционный механизм Шимано, а так же кноб собранный на двух втулках. Заменив втулки в кнобе и добавив регулировочных шайб получим отличную рукоять как у катушек ТОП класса. Истирания, люфты и стуки ручки нам более не страшны!
Посмотрим начинку ротора (фото 3).
![](http://cs637516.vk.me/v637516826/66e6/cZZ0RnIMmhw.jpg)
Все стандартно для Шимано, есть фиксатор дужки как у более дорогих моделей, нету никаких пластиковых толкателей как у бюджетного сегмента, но вот ролик стоит на достаточно грубой втулке. Все более дорогие Шимано уже имеют подшипник в данном узле, что абсолютно не мешает нам так же поставить качественный японский подшипник в столь скоростной узел. Так же для подшипника потребуется изготовить две опорных втулки длинной по 2мм каждая. Теперь данный узел идентичен Шимано 12 Ультегра.
Лезем поглубже (фото 4)
![](http://cs637516.vk.me/v637516826/66d2/cMCJLMxITAY.jpg)
Тут тоже как всегда. Стандартный механизм Шимано на бесконечном винте с двумя направляющими. Однако ведущий вал (самая нагруженная шестерня) в своей нижней опоре сидит на синей втулке. О втулках на ведущей шестерне и о последствиях я уже говорил и иллюстрировал не раз. Это достаточно существенная проблема если брать большой интервал времени использования катушки. Истирание шестерни в этом месте можно легко убрать заменив втулку на аналогичный подшипник(в данном случае Шимано).
![](http://cs637516.vk.me/v637516826/66a0/_2N5Kr0BcEw.jpg)
Осталось промыть, смазать механизмы, отрегулировать люфты и собрать...
![](http://cs637516.vk.me/v637516826/66b4/lsq2Fj2bC5Q.jpg)
Напоследок хочу сказать, что бесконечный винт тоже можно усилить, добавив туда 3 подшипника, но как то существенно улучшить катушку это не поможет.
![](http://cs637516.vk.me/v637516826/6696/x5KRFJ_Bo10.jpg)
В результате таких вот несложных действий мы имеем отличную катушку с номиналом по подшипникам 7+1, что на мой взгляд оптимально для действительно качественной катушки высокого уровня! Ролик будет отлично справляться с любыми тонкими шнурами и приманками, шестерня не будет со временем болтаться в своем опорном месте, ход будет легче, катушка мощнее, а ручка будет монолитом лежать в руке. Все остальное для отличной работы снасти катушка на своем борту уже имеет!!!