Цитата:
Допис від DDD
Честно говоря легенды особой то и нет, довольно архаичный по конструкции мотор. Я вот до сих пор сомневаюсь что это разработка Меркури... вот про Вольво/Кресчент я бы поверил ( производство прекращено в 1978г.) у них мультирумпель почти на каждой модели мотора имелся... от 5 до 70 л.с. А вот кому Вольво продала своё подвесное производство неизвестно. В каталоге Меркури эта пятнашка идет под кодовым названием "Викинг"... навевает на определенные мысли...
|
Не знаю кто разработал,может и Вольво,, мне как пользователю это совершенно до лампочки ,но у меня в большой водомоторной компании друзей,на долго,в переносимом размере,только м-15 и задерживался.Есть одна яма 15,но он на воду раз в год выходит.А были все моторы,вплоть до 4-тактной 20-ки.