Про проточки в поршнях.
Робив я колись капіталку двигуна в своєму жигулю.
Ну і поставив поршні з проточками.Але коли їх в"язав,одного розбив.На базарі,продавати в розброс не хотіли,а от рідні 11-ті,будь-ласка.Що робити,та і машинку робив для себе,чого морочитись.Поставив-три з проточками,один звичайний.Через деякийсь час(рік мабуть пройшов),іду на обгін 53-го газона і чую,мотор не так працює.А обганяти треба,обійшов і не глушачи,ще й до двору дотягнув.Більше жигулик вже не завівся.
Розборка показала,зрізало пальчик шестерні розпредвала,провернуло її і погнуло клапани.
І ось тут,саме цікаве.Погнуло в усіх циліндрах де стояли поршні з проточками і зовсім не поркнуло в тому де стояв звичайний
А жигулик в тій комплектації,їздить до сих пір
