Пара фот со вчерашних "забегов в ширину".
Колпак мотора был снят, т.к. мотор покупался в полном "фуле" под дистанцию, но эксплуатация предполагала румпель, потому был установлен последний. Но чтобы подключить родной тахометр, пришлось отключить весь кабель, который шел от румпеля, присоединить кабель коммандера, потом к нему подключить отдельную "косичку", которая уже идет на приборы, в частности интересовал тахометр. А т.к. прятать кабель в свое штатное место было небыстро и в принципе незачем - катались со снятым колпаком
...