В общем случае следующая закономерность - при оборотах около 4000...4200 в лодке появляется устойчивый запах бензина. Увеличение оборотов дает увеличение запаха. Обороты ниже 3000 - запаха нет.
Проверил доступные для инспекции стыки, это в районе груши и фильтра очистки - вроде бы ничего не течет.
Глюк вылез на полном, до отказа залитом баке бензине.
Двиг - Суза-70, бак стационарный.
Собсно, куда смотреть - вот в чем вопрос ?