|
главное при заливке, чтобы масла было в ровень с верхним отверстием. т.е. то количество, которое определено конструктарами. а как наливать - снизу или с верху - я всегда с верху лью, так удобнее- не важно. можно и набоку но потом ставить мотор вертикально и контролирповать по верхнему отверстию. снизу просто исключается воздушный пузырь. никуда в другное место масло не попадет. если лить сверху для удобства можно покручивать за винт, чтобы не было воздушной пробки пузыря и ллить неспеша. ориентироваться на общий обьем масла в редукторпе по инструкции
|