Дык тут не про мерум речь, тут Метан. А оно другое. 1) На Метане с завода стоит металлический колпачек осевика серого цвета. 2) Судя по раскладке кишков там должна быть резиновая прокладочка под гетенаксовой шайбой.
Т.е. вывод все же о колхозном ремонте не родными з\ч.
Нынешнему хозяину очень рекомендую отправить Метан к Гене. Трабл скапливания воды в осевике - это плохо. 1) в отличии от Абушек и Дайв, в Шимано шарики стоят 1 - в щеке, 2 - в аккурат под крышкой осевика, значит подшипник постоянно купается и это хреново. 2) Каким то образом пиньон втягивает воду и она просачивается через все внутрянки и подшипник в крышку осевика. Сложно и страшно представить себе, что происходит внутри машинки. Хотя может и не так все страшно.
Короче луше бы отправить сенсею на препарацию.
|