Паторок, Вы пока еше не можете сравнивать удобство румпельного переключения при маневрах и при дорожке, нужно попробовать (причем там не только ход-реверс, но автоматическая фиксация-расфиксация откидывания мотора, регулировка наклона с места водителя) . А шумность- у меня тоже так было когда впервые завел мерк9,9, думал, что он еще по инерции от стартера вращается...
|