Цитата:
Допис від Олег Е
Я накатал в 2006- 290 ,и в 2007- 254 часа...учет точный.В лодке не живу ,но и при любой возможности - на воду  Поэтому и заинтересовался сроком жизни мотора,хотя понимаю ,что при такой нагрузке менять прийдется не реже ,чем раз в 5 лет...соблюдаю по возможности все правила ТО и эксплуатации,консервации и т.п. ,но всеравно понимаю,что вечного двигателя не получится... |
есть вечные моторы. Я их видел, заводил и под ними ходили, ходят и будут ходить. Моторы типа Листер, 2т дизель. 900 об в минуту! С мизерным расходом и зверзкой тягой.
только приехал из Гонк Конга, так там вообще шик! Водные трамвайчики на дизельных моторах имеют гидравлический привод для винта. Очень точная работа, особенно в режиме одновременного маневрирования более ста лодок в узкой протоке!
Еще видел старые хроники тестирования мерка ред банд 50 сил 2т (годков 70х). По моему 21 день на максимальных оборотах (500 часов) с заправкой на ходу, днем и ночью. Сейчас на заводе мерков в штатах тестируют моторы толи на керосине, толи на ТС-1 в проточном басейне.