http://www.moto-market.ru/instruction/nept/iv9.htm порядок затяжки в разделе сборка...у ветра точно также....тянется в 4-5 приемов по чуть-чуть по кругу восьмеркой....до чувствительного...резьба шестерка не сорвать...через сутки а лучше 2-3 часа работы мотора снова чуть протянуть...
откручивать лучше головкой с трещеткой...но можно и ключиком...прокладку гбц лучше заменить, но как правило переживает повторную разборку...головку в идеале на толстом стекле и наждаке шлифануть=торцануть=спланировать...как правило неровноточенная=прогнутая...внимаетльно посмотреть окружность сопрягаемой плоскости, которая прижимает обечайку прокладки вокруг поршня...там рисок и прогаров=забоин быть не должно...
