Допис від ЛЕГАС

Самолеты клепают по тому что клепка была и остается самым прочным соединением. Если слышали, то при очень высокой подгонке происходит диффузия металла, а не перегрев от сварки со всеми вытекающими последствиями. Порыбачите с паяным квоком сезон и думаю будете огорчены потускневшим припоем.
Изначально говорили что припой скроет стык и он станет незаметным для глаза. Только я не увидел это даже у тех кто умеет это делать довольно качественно.
Так что лучше я останусь в пещере из которой кстати квок к нам и пришел.