вообщем состоялось.
ну и как только забрал лодку, так на следующий день был уже на воде.
про эмоции не буду.
после мучений выбора 330 или 360, несмотря на многие советы, что 360 лучше и полезнее остановился таки на 330, ввиду веса, транспортировки, простоты сборки водиночку. и не пожалел пока. в первый день не работал лифт... 6 этаж... двиг и лодка - дома. хорошо хоть пол в гараже оставил... вообщем пока снес устал норамльно. а впереди еще сборка...
ну погнали. удивило, что в хетчбеке довольно вместительном (мондео) двиг, бак, лодка, пол - заняли почти все полезное место в багажнике и на заднем сидении (не складывал). расстроился, ибо для рыбалки у меня хлама почти столько же
.
по сборке - не могу сказать, что тяжело. просто нужно много перемещаться и наклоняться, но чтоб чего-то было сложно - такого нет. все делал сам. не быстро, но и не медленно. думаю, со временм появится сноровка и дело пойдет споро. понравилось то, что полная набивка (а ее я боялся больше всего) занимает 8 мин. засекал. это в 2 захода с перемещениями. жаба на 6.5 литров в комплекте. поэтому даже и не думаю про электронасос. накачка - совершенно не проблема. даже ноги не устали.
в целом сборка с навеской двигла занляла около 30 мин.
и вот мы на воде... ужасно неприятно было заскакивать в лодку и на белоснежный (ну почти) пол заносить заброды в грязюке... ну а шо ж!
двиг заводится с 3 раза. греем минут 5. ровная работа так и не начинается, но до конца обкатки пока не буду на это обращать внимание. после обкатки заменю свечи, настрою холостой, уменьшу дозу масла (сейчас 1\25) - тогда и посмотрим. думаю пройдет.
ну - едем. про эмоции не буду, как и обещал.
раньше на пвх под мотором не ходил, поэтому удивился игрой пола - волны мелкие чувствуются. при глиссе пол поигрывает на волне. кстати про пресловутый глисс - что это? на разгоне лодка задирает нос, опускает корму, потом, при наборе скорости нос ложится на воду, корма поднимается из воды и скользим по воде. так правильно? или это все таки аквапланирование? потому что из поворота в таком положении выносит наружу и кильсон не помогает. скользит тока так. и управление в таком режиме неуверенное. т.е. прямо и в повороты хорошо идем, но подруливать не очень. и слишком чувствительно отзывается на малые углы поворота румпеля. ну вообщем привык. в целом ходом остался доволен. не понравилось, что за кормой постоянная водяная пыль, даже на колпаке двигла маленткие капли. в кокпит (или что там у нас?) не залетает. вообще - вода только за бортом. иногда, в повороте в лицо попадает. а так - все сухо и кофортно.
далее двиг. тут есть у меня какой-то дискомфорт... после полгаза еще немного разгоняемся, потом ка-то неуверенно и не долго набираем оброты, а вот скорости уже не добавляется. может винт поменять? в целом идет хорошо. в полгаза - 25 км\ч, мах - 35 км\ч. но на мах тааакая вибрация и натужность, что долго держать неохота. двиглу 8 часов. и еще интересно - где должна быть кавит. плита? на суше выставить правильно возможности нет и не будет. сейчпс она у меня "глиссирует" аки лыжа за кормой. это нормально, или она должна идти в воде?
разборка - как и сборка - не сложно, но понаклонятсся прийдется. с момента причаливания к берегу, до отъезда загруженого авто - 30-45 мин. при том, что вещей не много не мало.
ну а вообще - доволен. вдвоем идем хорошо, что надо - помещается. расход устраивает. громкость вполне можно говорить даже на полной тапке. цвет - маркий, но моется. одному вполне можно собирать\разбирать. стоять и оперировать спином можно. на веслах идет туговато. на волне козлит, а двиг желает оторвать транец. хочется чтоб хоть 40 ехала. пока за 360 не жалею. ватрушку нормально не потянет. разве что буксировать
. такие вот коротенькие выводы.
из минусов - объемная в собраном состоянии. сложно сложить так, чтоб уместилась в сумку. очень хлипенькая сумка - 2 лямки уже оторвались (2 раза сходил на воду). по двиглу - вопросов пока нет. только то, что в верху оборотов скорость не растет вместе с оборотами.
вообщем - комплект - БОМБА. другого не имел и сравнить не с чем. пока так.
мои выходные на лето теперь расисаны.
так что принимайте в капитаны. будем дружить семьями. записал себе в машину гимн водномоторников - теперь поутру он меня заряжает работать в ожидании выходных.
всем - семь футов под килем, ни хвоста ни чешуи и прочих водно-рыбацких благ!