Итак сегодня прошли очередные испытания. Что по сравнению с прошлыми было сделано:
1. Тиристоры ВТ151 были замены на ВТ152, УОЗ стал не таким большим, но все еще не в норме. Будем ли эту проблему решать или нет еще, не определились.
2. Установлен обработанный грузовой винт.
3. Мотор выставлен по углу наклона по книжке. Дополнительно немного поднят.
4. Давление в баллонах сделали выше.
5. Закуплен тахометр.
Итог: выход на глисс и скорость до 22 км/час вдвоем
Обороты двигателя 4600-4700. Больше от него грех и требовать теперь.
https://www.youtube.com/watch?v=llD0...uQwL-X76fD_0cQ